Heb je werknemers met een auto van de zaak op benzine, diesel of hybride? Dan is het goed om alvast vooruit te kijken. Vanaf 1 januari 2027 wordt naar verwachting een nieuwe pseudo-eindheffing ingevoerd voor werkgevers die een fossiele personenauto ook voor privégebruik of woon-werkverkeer beschikbaar stellen. De heffing bedraagt 12% van de cataloguswaarde van de auto en komt volledig voor rekening van de werkgever. De bestaande bijtelling voor de werknemer blijft daarnaast gewoon bestaan.

Er komt een nieuwe regeling die de positie van laagbetaalde zzp’ers moet versterken. Werkt een zelfstandige tegen een uurtarief van € 38 of lager (peildatum 1 januari 2026), dan kan hij of zij straks een beroep doen op een rechtsvermoeden van een arbeidsovereenkomst.

Als werkgever kun je momenteel in bepaalde situaties de betaalde transitievergoeding terugvragen bij het UWV. Daar komt naar verwachting per 1 januari 2027 een einde aan. Niet alleen de compensatie bij ontslag na langdurige arbeidsongeschiktheid verdwijnt, maar ook de regeling voor werkgevers die hun onderneming beëindigen vanwege pensionering of overlijden.